Leitfaden Eisenbahnbauwerke

Dieses Buch befasst sich mit den eisenbahnspezifischen Besonderheiten, welche bei der Planung von konstruktiven Ingenieurbauwerken für die Deutsche Bahn bzw. für Eisenbahninfrastrukturunternehmen zu beachten sind. Die betrachteten Eisenbahnbauwerke umfassen unter anderem Eisenbahnüberführungen und Kreuzungsbauwerke, Hilfsbrücken, Personenunterführungen, Durchlässe, Stützwände, Lärmschutzwände, Signalausleger, Anprallschutzbauwerke und Bahnsteigdächer in diversen Bauweisen. Die wichtigsten Vorschriften, ihre Hierarchie und ihr Ineinandergreifen werden vorgestellt sowie Widersprüche zwischen verschiedenen Vorschriften und Unterschiede zu Straßenbauwerken aufgezeigt. Die erforderlichen Planungsgrundlagen für Leistungsphasen 1 bis 4 werden ausführlich erläutert und die DB-spezifischen Planungsbestandteile von Vorplanungs- und Entwurfsheften beschrieben. Die konstruktiven Anforderungen an die Objektund Tragwerksplanung sind nach Bauteilen geordnet dargestellt. Tangierende Fachthemen, wie z. B. Trassierung und Oberbau, technische Streckenausrüstung und Umweltplanung, werden ebenfalls beleuchtet. Eine Vielzahl planerischer Details wird mit Verweisen auf die Abschnitte in Gesetzen, Rechtsverordnungen, DIN-Normen, DB-Richtlinien und anderen einschlägigen Vorschriften erläutert. Für die tägliche Ingenieurpraxis werden konkrete Lösungen präsentiert, welche regelwerkskonform und baupraktisch umsetzbar sind. Den Themen Building Information Modeling (BIM), Bestandsdokumentation für IZ-Plan und Nachtragsmanagement sind jeweils eigene Kapitel gewidmet. Das Buch ist eine unverzichtbare Hilfestellung für Planer von Eisenbahnbauwerken, Konstrukteure, Projektingenieure und Projektleiter, Budgetverantwortliche, Projektsteuerer, Prüfbüros und auch in der Lehre nutzbar. Es soll zu einer effizienten Projektbearbeitung, einer hohen Kundenzufriedenheit und betriebswirtschaftlichem Nutzen in Ingenieurbüros beitragen. www.ernst-und-sohn.de

Dipl.-Ing. Moritz Erdmenger studierte Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Konstruktiver Ingenieurbau an der Leibniz Universität Hannover und der University of Bristol, UK. Seinen Berufsweg begann er in der Bauwirtschaft als Bauleiter für Lärmschutzwände an Schienenwegen der Deutschen Bahn und an Autobahnen in Frankreich. Es folgten Tätigkeiten als CAD-Konstrukteur, Tragwerksplaner und Projektleiter in mehreren renommierten Ingenieurbüros. Seit 2017 ist Moritz Erdmenger Gesellschafter der Emch+Berger Projekt GmbH Hannover und verantwortet dort die Planung von Eisenbahnbauwerken. Er leitet und bearbeitet Projekte in allen bewährten Bauweisen und in allen Leistungsphasen nach HOAI. Darüber hinaus ist er im Auftrag der DB InfraGO AG als Bauvorlageberechtigter nach Verwaltungsvorschrift Bau tätig. Zu seinen privaten Leidenschaften zählen seine Familie und die Klaviermusik.

Inhalt Vorwort v Über den Autor xix 1 Vorschriften 1 2 Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung 7 3 Leistungsphase 2: Vorplanung 9 4 Leistungsphase 3: Entwurfsplanung 11 5 Leistungsphase 4: Genehmigungsplanung 13 6 Planungsgrundlagen 17 7 Übersichtszeichnungen 71 8 Bauwerkszeichnungen und Konstruktion 81 9 Tragwerksplanung und Entwurfsstatik 135 10 Durchlässe 185 11 Lärmschutz 193 12 Kostenermittlungen 215 13 Weitere Planungsbestandteile 221 14 Trassierung und Oberbau 241 15 Oberleitungsanlagen (OLA) und Erdung 259 16 Leit- und Sicherungstechnik (LST) 271 17 Telekommunikationsanlagen (TK) 275 18 Elektrische Energieanlagen 50 Hertz (EEA 50 Hz) 277 19 Sicherung bei Arbeiten im Gleisbereich 281 20 Weitere bahnspezifische Informationen 285 21 Building Information Modeling (BIM) 319 22 Bestandsdokumentation 325 23 Nachtragsmanagement 333 Quellenverzeichnis 345 Stichwortverzeichnis 349