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Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,7, HAWK Hochschule für angewandte Wissenschaft und Kunst - Fachhochschule Hildesheim, Holzminden, Göttingen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die flächenhafte Versiegelung steht neben anderen großen Umweltproblemen in Deutschland, wie Artensterben und Fremdstoffeinträge, auf gleichem Rang. Flächenversiegelungen bewirken immer einen Eingriff in den Naturhaushalt mit erheblichen und nachhaltigen Auswirkungen. Der Hunger der hochentwickelten Gesellschaft nach Raum ist allgegenwärtig, wer mit offenen Augen durch die Städte und Länder streift, trifft auf Aus- und Neubau von Straßen, Gewerbegebiete und neu geschaffenen Wohnraum. Selbst die Deutsche Bahn lässt ihren sehr innovativen Hochgeschwindigkeitszug (ICE) auf Betontrassen rasen. Die Folgen stellen sich, wie so oft, erst nach geraumer Zeit ein und spiegeln sich u. a. in den Hochwasserereignissen letzterer Zeit wieder. Spannungsgeladen ist die Thematik sehr, wie viele andere Themen im Naturschutz auch, denn eine Flächenversiegelung geht im Allgemeinen auch mit der Schaffung von Arbeitsplätzen und einer Verbesserung des Wohlstandes einher. Die Art und Weise der Planung hat auf die Begrenzung des Landschaftsverbrauches den meisten Einfluss, hierbei übt die Konsensbereitschaft aller beteiligten Interessengruppen die Schlüsselfunktion aus.
