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Die vollständig überarbeitete dritte Auflage des Handbuchs "Feste Fahrbahn" erscheint exakt zwanzig Jahre nach der zweiten und berücksichtigt die zahlreichen Entwicklungen, die seither in normativer, konstruktiver und technischer Hinsicht stattgefunden haben. Das Kapitel zu Festen Fahrbahn-Systemen im U-Bahn- und Straßenbahnbereich wurde dabei grundlegend neu verfasst und deutlich erweitert - auch, um der langen und prägenden Geschichte der Festen Fahrbahn bei der Straßenbahn gerecht zu werden.
Dieses Handbuch richtet sich an Planerinnen und Planer, Ausführende sowie an technisch interessierte Eisenbahnerinnen und Eisenbahner aus Fachkreisen, die einen umfassenden Überblick über die eingesetzten Bauformen der Festen Fahrbahn im deutschsprachigen Raum und darüber hinaus gewinnen möchten. Feste Fahrbahn-Systeme haben sich in den vergangenen Jahrzehnten im Zuge zahlreicher Bauvorhaben sowohl im Vollbahn- als auch im städtischen Nahverkehrsbereich fest etabliert. Besonders bei groß dimensionierten Tunnelprojekten und in innerstädtischen Streckenabschnitten, in denen Befahrbarkeit mit gummibereiften Fahrzeugen, geringe Bauhöhe oder höchste Lagestabilität gefordert sind, zählen sie heute zu den zentralen Bestandteilen des Bahnoberbaus.
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